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  Neoplan Cityliner
Omnibus-Infos   Neoplan Cityliner
07.05.2010 von admin

Neoplan Cityliner
  • Vorgestellt 1971 auf der 20. Omnibuswoche in Monaco
  • Durchbruch des Reisehochdeckers auf dem internationalen Markt
  • Erfolgreichstes Neoplan Modell aller Zeiten mit über 7.000 Einheiten
  • Heute ein Klassiker

Der Ur-Cityliner 1971 – als Stadrundfahrtbus konzipiert

Es gibt nicht viele Omnibustypen die von sich behaupten können, sofort vom Markt angenommen und zu einem Klassiker zu werden. Der 1971 von Neoplan vorgestellte Cityliner gehört zweifelsohne dazu.

Vorgestellt wurde der Bus als „Intercityliner“ mit der Typenbezeichnung N 116. Doch der Name Intercityliner musste auf Drängen der Deutschen Bundesbahn, die den „Intercity“ betreibt, geändert werden. Ab 1974 wurde die Baureihe Cityliner genannt. Geplant und konzipiert war er am Anfang, wie seinerzeit der „DoLux“, als Bus für Stadtrundfahrten. Deshalb verfügte er unter den hochgezogenen Seitenscheiben zusätzlich noch über kleine Seitenfenster, die einen besseren Ausblick ermöglichen sollten. Außerdem war das Dach nicht geschlossen, sondern mit drei großen Schiebedächern ausgestattet. Ansonsten wies er aber schon alle Merkmale auf, die den zukünftigen Reisehochdecker auszeichnen sollten.


Der Ur-Cityliner 1971 – auf dem Weg zur internationalen Omnibuswoche in Monaco.


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