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  Neoplan Cityliner
Omnibus-Infos   Neoplan Cityliner
07.05.2010 von admin


Das vorgestellte Konzept mit viel Kofferraumvolumen und Komforteinrichtungen wie Toilette, Waschgelegenheit und Bordküche, war nicht neu. Schon zuvor hatten andere Hersteller solche Busse gebaut, die sich allerdings auf dem europäischen Markt noch nicht durchsetzen konnten, weil offenbar kein Bedarf an solchen Fahrzeugen bestand.

Inzwischen hatte sich aber der Geschmack des Publikums geändert und die Koffer der Fahrgäste waren auch immer größer geworden, so dass sich die Busunternehmer gezwungen sahen, für den Fernreiseverkehr nach Alternativen zu suchen. In diese Lücke stieß nun der Cityliner. Die Busbranche hatte sofort erkannt, dass der Bus alle Voraussetzungen erfüllte um als Reisebus für Fernreisen eingesetzt zu werden. So war es kein Wunder, das dem vorgestellten Stadrundfahrtbus alsbald die Reiseversion folgte.


In diesem Schnittbild werden die Vorzüge des neuen Hochdecker-Konzeptes beim Cityliner deutlich: beste Sicht und viel Kofferraum

Auch für den Fahrer änderte sich im Cityliner einiges. Saßen er und der Beifahrer bisher auf einer Höhe mit den Fahrgästen, so waren beide nun tiefer angebracht. Das ermöglichte den Fahrgästen auf den vorderen Sitzplätzen eine ungehinderte Sicht nach vorne. Für den Fahrer selbst wurde die Sicht besser, weil nicht mehr eine geteilte Frontscheibe sein Sichtfeld einengte, sondern eine ungeteilte Frontscheibe eine gute Rundumsicht ermöglichte.


Der Fahrerplatz im Cityliner


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