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Doppelgelenkbusse - eine Übersicht *
 Doppelgelenkbusse - eine Übersicht Immer mehr sichtet man in Städten Gelenkbusse, die die "normale" Länge von 18,75 m überschreiten. Dabei werden Läng... |
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Die Straßen
 Die Straßen
Neben der teilweisen Ablehnung durch die Bevölkerung, hatte der Omnibus mit noch einer Schwierigkeit zu kämpfen: den Straßen. Waren sie e... |
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Die Setra-Historie: Eine Idee trägt sich selbst
 Die Setra-Historie: Eine Idee trägt sich selbst
Vom Fahrgestellaufbau zum modernen OmnibusSetra: Eine Bauweise wird zum Markennamen
Im Jahr 201... |
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Die Schweiz
 Die Schweiz
Nachdem in Deutschland die Einführung des Omnibusses doch mit erheblichen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte, schauen wir uns einmal im ben... |
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Die Reichs-Autobahn-Omnibusse
 Die Reichs-Autobahn-Omnibusse
Nachdem man in vielen Ländern das Landstraßennetz ausgebaut hatte, kam der Gedanke auf, auch Straßen zu bauen, die nur ... |
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Die neue Setra S 500 – TopClass
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Setra S 516 HDH – TopClass
TopClass 500 setzt neue Akzente im exklusiven ReisesegmentReisebusse der Top-P... |
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