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  Die Kraftstoffanlage II
Technik   Die Kraftstoffanlage II
03.08.2013 von admin


Bosch-Unterdruckregler:

Bei dem Unterdruckregler (Skizze 14 und 15) (früher „ pneumatischer Regler „ genannt) wird der Unterdruck im Saugrohr als Verstellkraft für die Regelstange benutzt. Zum Unterdruckregler gehören der „ Membranblock „ und der „ Klappenstutzen „ (Skizze 16). Der Membranblock ist an die Einspritzpumpe angeflanscht und durch einen Schlauch mit dem Klappenstutzen verbunden.


Skizze 14


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