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  Die Kraftstoffanlage III
Technik   Die Kraftstoffanlage III
12.08.2013 von admin


Der wirksamste Bestandteil des Filters ist der Filtereinsatz. Es gab drei verschiedene Arten von Filtereinsätzen: Das Tuch-, Papier- und Filzfilter (Skizze 28). Von diesen werden heute fast ausschließlich nur noch der Papier- und Filzeinsatz verwendet.

Das Tuchfilter bestand aus einem gelochten Blechen (Lochblecheinsatz) und aus einem darüber liegenden Filtertuch. Der Papierfilter besteht aus besonders geformten Leitscheiben mit dazwischen liegenden Filterpapierscheiben.

Im praktischen Fahrzeug-Diesel-Betrieb hat sich aber dann der Filzfilter bewährt. Vom dicht gewebten Baumwolltuch als alleiniges Filtermittel ging man ab, weil das Tuch beim Reinigen leicht verletzt werden konnte und die Gefahr bestand, dass durch ein Loch im Tuch ungereinigter Kraftstoff in die Einspritzpumpe gelangte.

Der Filzfiltereinsatz besteht aus dicken und dünnen Filzscheiben oder-platten, die etwa bei jedem Motorenölwechsel ausgewechselt werden sollten.


Skizze 28


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