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  Anderthalbdecker-Omnibusse
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08.08.2007 von admin



Krupp-Südwerke SWO 480 FK – 1953

Doch kommen wir zu den Anderthalbdeckern von Ludewig zurück. Mit Beginn der Serienfertigung wurden zunächst Anderthalbdecker als Reisebusse gebaut. Diese konnten für die damalige Zeit durchaus als luxuriös angesehen werden. So waren z.B. die Sitze gegenüberliegend eingebaut. Zwischen den Sitzen befanden sich kleine Tische mit kleinen Stehlampen, die eine „heimelige“ Atmosphäre verbreiteten.

Da diese Busse ca. 25% mehr Fahrgäste befördern konnten, fand diese neuartige Konstruktion reges Interesse und das nicht nur im Inland. So baute Ludewig unter anderem auch mehrere Anderthalbdecker auf englischen AEC-Fahrgestellen auf.

Doch auch den Verkehrsbetrieben blieben die Kapazitäten des Anderthalbdeckers nicht verborgen. Und so war es kein Wunder, dass diese Ludewig dazu drängten, auch eine Linienversion dieses Bustyps anzubieten.


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