Technische Daten: (Hybridbus Dresden)
| Motor: (Diesel) | Cummins ISLe4 - Euro 4
6-Zyl. - Reihe
250 kW (340 PS) - 8.900 ccm |
| Hybridantriebssystem: | GM Hybrid Allison EP 50 |
| Antriebseinheit: | Allison Ev50 |
| Energiespeicher: | NiMH-Batterie |
| Kraftelektronik: | Dual Power Inverter Module |
| Steuerelektronik: | HCM |
| Vorderachse: | ZF RL 75 EC (Einzelradaufhängung) |
| Hinterachse: | ZF AVN 132 |
| Antriebsachse: | ZF AV 132 |
| Federung: | Luftfederung ECAS II mit Kneeling-Funktion, Senken um etwa 70 mm sowie Heben des Busses um etwa 60 mm |
| Länge: | 18.000 mm |
| Breite: | 2.550 mm |
| Höhe: | 3.208 mm |
| Sitzplätze: | 48 + 1 |
| Stehplätze: | 94 |
| Gesamtgewicht: | 28.000 kg |
Fotos und Prospekt:
Solaris Bus & Coach S.A.
 | Wie funktioniert Hybrid?
Zum Download auf das Bild klicken
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