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  Metroliner in Carbon-Design von Neoplan
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06.12.2007 von admin


Diese Zusage bewog dann doch den einen oder anderen Omnibusbetrieb, sich einen MIC in den Fuhrpark zu holen. Doch diese blieben Einzelstücke.

Von dem Plan, eine 12m-Variante des MIC zu bauen, war man trotz mehrfacher Ankündigungen doch schnell wieder abgerückt. Stattdessen stellte man 1994 die kleinste Variante vor, den MIC N 8006. Dieser Bus war 6.990 mm lang und wurde von einem Vierzylinder-Mercedes OM 364 LA mit 103 kW angetrieben.


Der N 8006 – 1994

Inzwischen war die Entwicklung alternativer Antriebe weiter fortgeschritten. Das führte dazu, dass 1998 ein MIC mit Gas-elektrischem Antrieb für den Orts- und Bäderverkehr in Bad Füssing gebaut wurde. Der Elektromotor wurde dabei wahlweise von einem Gasmotor oder einer Nickel-Metallhydrid-Hochleistungsbatterie angetrieben.


Der N 8008 GES mit Ges-elektrischem Antrieb


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