Lange Karriere in aller Welt

Während seiner langen Geschichte schlägt der O 321 H auch eine internationale Karriere ein. Das Omnibuswerk in Mannheim verlassen mehr als 18 000 Exemplare des Bestsellers, etwa zwei Drittel davon als Komplettbusse, ein Drittel als Fahrgestelle für Aufbauten. Viele dieser Omnibusse fahren in den Export in europäische Länder, nach Afrika und Asien. Im Jahr 1965 liefert das Werk außerdem 116 Teilesätze nach Griechenland und vier nach Argentinien. Eine völlig andere Größenordnung erreichen die umfangreichen Lieferungen nach Brasilien: Mehr als 11 000 Teilesätze gehen zwischen 1957 und 1970 per Schiff über den Atlantik. Insgesamt fertigt die damalige Daimler-Benz AG exakt 29 586 Einheiten des Mercedes-Benz O 321 H / HL - eine wirklich weltmeisterliche Zahl.

Mercedes-Benz Typ O 321H auf der Todtburger Brücke bei Wiesensteig am Albaufstieg, 1958.

Fotos:
Daimler AG
Omnibusarchiv
Text:
Daimler AG