Niedrige Emissionswerte, die der US-Norm EPA 2004 entsprechen, und ein hohes Drehmoment kennzeichnen den sparsamen MBE 906-Motor von Mercedes-Benz, der bis zu 250 PS leistet. Wahlweise ist der Saf-T-Liner C2 auch mit einer Cummins ISB Maschine lieferbar. Neben dem Saf-T-Liner C2, der auf einem Freightliner-Chassis aufgebaut ist, und dem Minotour bietet Thomas weiterhin einen älteren Hauber auf FS-65-Chassis (für den der letzte Auftrag im Mai 2006 entgegengenommen wurde und dessen Produktion Ende Oktober 2006 eingestellt wurde) und den modernen Frontlenker Saf-T-Liner HDX, der seit 2002 die älteren Modelle Saf-T-Liner ER und HD ersetzt. Er ist ebenfalls mit dem Mercedes-Benz Motor MBE 906 in einer Leistung bis zu 280 PS, einem maximal 300 PS starken Caterpillar-Diesel oder einem Erdgasmotor von John Deere erhältlich.

Modernste Spiegel und ein eher traditionelles Design kennzeichnen den Saf-T-Liner CS (seit 2004).

Neueste Generation des Frontlenkers Saf-T-Liner Type HDX.

Fotos und Text:
Daimler AG