Auch die für damalige Zeiten modisch-gediegene Innenausstattung wurde gelobt. Das ging über die Rundumverglasung, die Deckenbespannung und die Fahrgastsitze in Kunstleder. Auch eine Blumenvase beim Fahrer gehörte zur serienmäßigen Ausstattung.
Innenansicht des Ford-Schnellbusses
Fahrerplatz des Ford-Schnellbusses
Die technischen Komponenten wurden, wie eingangs bereits erwähnt, von Ford geliefert. Dazu gehörten Starrachsen vorne und hinten, der Motor und das Getriebe. In der Vorserie war noch der Ford V8-Benzinmotor eingebaut, dieser wurde in der Serie durch den 90 PS-Hercules-Diesel ersetzt. Dieser Motor stammte aus der Kooperation von Ford-Köln mit dem amerikanischen Motoren-Hersteller Hercules. Als Getriebe fand ein Ford Sperrsynchron-Getriebe Verwendung, bei dem der 2., 3. und 4. Gang synchronisiert waren.
Technische Daten siehe Typenblatt