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  Neoplan Cityliner
Omnibus-Infos   Neoplan Cityliner
07.05.2010 von admin


Im Jahre 2000 erhielt der Cityliner nochmals ein umfangreiches Facelifting. Auf den ersten Blick äußerlich zu erkennen, die kleinen Neoplan-typischen Rundscheinwerfer und die dem Star- und Euroliner angepasste V-förmige Heckscheibe.

Im Innenraum dagegen wurde wesentlich mehr geändert. Nun erhielt der Cityliner auch die sogenannte Jet-Decke mit geschlossenen Gepäckfächern wie im Flugzeug. Der Fahrerplatz erhielt nun ein Instrumentenfeld mit Zentraldisplay. Lieferbar war der neue Cityliner ab April 2001.


Neoplan Cityliner N 116 in der Ausführung ab 2001.

Den Cityliner N 116 gab es inzwischen in 4 Ausführungen: Als Cityliner mit zwei Achsen, einer Länge von 12 m und einer Höhe von 3,62 m. Als Cityliner H mit drei Achsen, einer Länge von 12 m und einer Höhe von 3,78 m. Als Cityliner HC mit drei Achsen, einer Länge von 12,84 m und einer Höhe von 3,78 m und als Cityliner HL mit drei Achsen, einer Länge von 13,70 m und einer Höhe von 3,78 m.


Das neue Heck des Cityliner.


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