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  Der Berliner Omnibus I
Geschichte   Der Berliner Omnibus I
24.02.2011 von admin


Es ist nicht auszuschließen, dass auch andere Unternehmen Versuche mit Elektro-Omnibussen gemacht haben. Die ABOAG jedenfalls verfolgte das Ziel der Elektrifizierung der Omnibusse weiter. In Zusammenarbeit mit der AEG wurde im Dezember 1904 ein Oberleitungs-Omnibus in Dienst gestellt. Er bediente die Strecke zwischen Nieder-Schönweide und Johannistal bis zum Januar 1905.


O-Bus auf der Versuchsstrecke Nieder-Schöneweide – Johannistal.

Doch inzwischen war eine andere Antriebsart auf dem Markt erschienen: Der Benzinmotor. Er wurde zur führenden Antriebsart bei Omnibussen und sollte den Pferdeomnibus ablösen.


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