Das Fahrwerk besteht vorne aus einer starren Faustachse, die auf zwei Luftfederbälgen ruht. Das Profil der Achse ist leicht gekröpft und mit Augen für die Lenker versehen.

Die Vorderachse

Die Hinterachse ist eine starre Banjoachse mit Hypoidantrieb. An der Achse sind auf beiden Seiten je ein Federträger befestigt, auf dessen äußersten Ende die Luftfederbälge ruhen.

Diese Luftfederung war seinerzeit neu für Mercedes-Busse. Sie ermöglichte einen höheren Fahrkomfort und eine immer gleiche Höhe der Trittstufen im Einstieg.

Die Hinterachse