Durch Weiterentwicklung und weitere technische Verbesserungen an dem Modell Ikarus 31 entstand daraus 1960 der Typ Ikarus 311.
Ikarus 311
Für den Großstadtverkehr wurden inzwischen aber größere Busse benötigt. Da die von Csepel gelieferten Motoren für solche Busse zu schwach waren, griff man nun auf Motoren der Firma Rába zurück, die MAN-Motoren in Lizenz fertigten. So entstanden die Typen 556, 557 und 180 die mit Unterflurmotoren ausgestattet waren.
Ikarus 557